Visitors’ Terraces as Components of the Urban Environment of Airports

Abstract

The paper covers the results of research on the urbanization processes of airport territories. Ways to remove social barriers and ensure universal access to road infrastructure, recreation and local culture have been explored. The paper represents the experience of arranging visitors’ terraces as components of social and cultural space at the territory of airports. Events and places worth seeing are categorized in 5 parameters. Areas where potential visitors concentrate and attracting sights (3) are defined. Characteristic features of visitors’ terraces intended for attendance, factors (6) for evaluating the arrangement, siting (3) within the system of spatial organization of terminal cities and airports are defined. For the system of spatial organization of the international airport “Boryspil”, 3 options for arrangement of visitors’ terraces are proposed. Each of the options has its advantages and disadvantages. Suggestions are given in order to satisfy the social demand for the visual accessibility of a number of workflow operations in the airports and the environment.

У статті наведені результати досліджень процесів урбанізації територій аеропортів. Вивчені шляхи усунення соціальних бар’єрів та забезпечення загального доступу до об’єктів дорожньо-транспортної інфраструктури, рекреацій та місцевої культури. Узагальнений досвід влаштування оглядових майданчиків як складових соціокультурного простору на території аеропортів. Виділені категорії (5) подій та об’єктів для огляду. Визначені зони локалізації місць концентрації потенційних відвідувачів та об’єкти (3), до яких вони тяжіють. Виділені типологічні особливості оглядових майданчиків для масових відвідувань, критерії (6) впливу на їх формотворення, прийоми (3) розміщення у системи просторової організації аеровокзальних комплексів та аеропортів. Для системи просторової організації міжнародного аеропорту «Бориспіль» запропоновані варіанти (3) влаштування оглядових майданчиків, кожний з яких має переваги та недоліки. Надані пропозиції щодо можливості задоволення соціального запиту стосовно візуальної доступності низки технологічних операцій аеропортів та навколишнього середовища.