Please use this identifier to cite or link to this item: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/64317
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorLimanienko, Kyrylo-
dc.contributor.authorЛіманєнко, Кирило Леонідович-
dc.date.accessioned2024-06-20T10:25:01Z-
dc.date.available2024-06-20T10:25:01Z-
dc.date.issued2024-06-
dc.identifier.citationLimanienko K. Roller floor for short range cargo plane. - Bachelor thesis in aircraft design department. - National Aviation University. - Kyiv, 2024. - 68 p.uk_UA
dc.identifier.urihttps://er.nau.edu.ua/handle/NAU/64317-
dc.descriptionРобота публікується згідно наказу Ректора НАУ від 27.05.2021 р. №311/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт здобувачів вищої освіти в репозиторії університету". Керівник роботи: профессор, д.т.н. Карускевич Михайло Віталійовичuk_UA
dc.description.abstractThis thesis is dedicated to preliminary design of a cargo plane for short-haul airlines with the possibility of transporting cargo, which meets international flight standards, safety, economy and reliability standards, as well as design of roller floor section for cargo compartment. The design methodology is based on prototype analysis to select the most advanced technical decisions, engineering calculations to get the technical data of designed aircraft and computer based design using CAD/CAM/CAE systems. In special part the numerical modeling and calculation of the strength is used to estimate stress state of the cargo equipment. Practical value of the work is to design a universal cargo compartment equipment section, which improves its operational performances. The materials of the qualification work can be used in the aviation industry and educational process of aviation specialties.uk_UA
dc.description.abstractДана кваліфікаційна робота присвячена розробці аванпроєкту вантажного літака для ближньомагістральних авіаліній з можливістю транспортування вантажів, що відповідає міжнародним стандартам польотів, нормам безпеки, економічності та надійності, а також розробка рольгангової підлоги ближньо-магістрального вантажного літака. В роботі було використано методи аналітичного розрахунку, компьютерного проєктування за допомогою CAD/CAM/CAE систем, чисельного моделювання і розрахунку на міцність елементів обладнання. Практичне значення результату кваліфікаційної роботи полягає в створенні універсальної секції обладнання вантажної кабін, що покращує його експлуатаційні якості. Матеріали кваліфікаційної роботи можуть бути використані в навчальному процесі та в практичній діяльності конструкторів спеціалізованих проектних установ.uk_UA
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherNational Aviation Universityuk_UA
dc.subjectpreliminary designuk_UA
dc.subjectcenter of gravity calculationuk_UA
dc.subjectroller flooruk_UA
dc.subjectstrength calculationuk_UA
dc.subjectuniversal sectionuk_UA
dc.subjectаванпроект літакаuk_UA
dc.subjectцентруванняuk_UA
dc.subjectрольгангова підлогаuk_UA
dc.subjectрозрахунок на міцністьuk_UA
dc.subjectуніверсальна секціяuk_UA
dc.subjectдипломна роботаuk_UA
dc.titleRoller floor for short range cargo planeuk_UA
dc.title.alternativeРольгангова підлога ближньо-магістрального вантажного літакаuk_UA
dc.typeThesisuk_UA
Appears in Collections:Кваліфікаційні роботи здобувачів вищої освіти кафедри конструкцій літальних апаратів

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
ASF_2024_134_LimanienkoKL.pdfBachelor Thesis2.41 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.