The air conditioning system of a long-range passenger aircraft

Abstract

This qualification project focuses on crafting an initial blueprint for a passenger aircraft tailored for long-distance airline operations, aligning with international flight standards while ensuring safety, cost-effectiveness, and reliability, with the additional possibility of cargo transportation, with an air conditioning system that has undergone analysis and assessment of its efficiency and compliance with requirements. The design approach relies on analyzing prototypes to identify cutting-edge technical solutions, conducting engineering calculations to acquire the technical specifications of the designed aircraft, and employing computer-aided design (CAD/CAM/CAE) systems. A particular emphasis is placed on numerical modeling in a specific section and theoretical analysis, experimental research and modeling and simulation. The practical importance of the research findings lies in enhancing effectiveness and reliability of the air conditioning system, which contributes to reducing energy consumption and improving the overall functioning of the aircraft. The materials of the qualification work can be used in the aviation industry and educational process of aviation specialties.

Ця кваліфікаційна робота створена з метою розробки прототипу пасажирського літака, призначеного для використання на дальніх маршрутах міжнародних авіаліній, з дотриманням вимог міжнародних стандартів щодо польотів, безпеки, ефективності та надійності, з додатковою можливістю транспортування вантажів, із системою кондиціонування, яка пройшла аналіз та оцінку її ефективності та відповідності вимогам. Для виконання роботи використовувалися методи аналітичних розрахунків, комп'ютерного проектування з використанням систем CAD/CAM/CAE та чисельного моделювання, теоретичний аналіз, експериментальні дослідження і моделювання і симуляція. Практичне значення результатів дослідження полягає в поліпшенні ефективності та надійності системи кондиціонування, що сприяє зменшенню енергоспоживання та покращенню загального функціонування повітряного судна. Матеріали кваліфікаційної роботи можуть бути використані в навчальному процесі та в практичній діяльності конструкторів спеціалізованих проектних установ.