Please use this identifier to cite or link to this item:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/64770| Title: | Дослідження поведінки елементів перерізу після настання місцевої втрати стійкості |
| Authors: | Кирик, Мирослава |
| Keywords: | тонкостінні конструкції стиск місцева втрата стійкості |
| Issue Date: | Apr-2024 |
| Publisher: | Національний авіаційний університет |
| Citation: | Кирик М. Дослідження поведінки елементів перерізу після настання місцевої втрати стійкості // Політ. Сучасні проблеми науки : тези доповідей ХХIV Міжнародної науково-практичної конференції здобувачів вищої освіти і молодих учених. – Національний авіаційний університет. – Київ, 2024. – сс. 40-41. |
| Abstract: | Каркас літака – це переважно тонкостінна конструкція. Основним недоліком тонкостінної конструкції є можлива поява місцевої втрати стійкості під дією стиску. Проте місцева втрата стійкості не завжди приводить до руйнування, саме тому, щоб спроектувати ефективну конструкцію, необхідно знати, що відбувається після втрати стійкості. |
| Description: | 1. Ahmed H Alwathaf «Behaviour Of Steel Plates Under Axial Compression And Their Effect On Column Strength», ст. 42. 2. Prof. S.R.Satish Kumar and Prof. A.R.Santha Kumar «Design of Steel Structures», ст. 33. 3. Prof. S.R.Satish Kumar and Prof. A.R.Santha Kumar «Design of Steel Structures», ст. 35. |
| URI: | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/64770 |
| Appears in Collections: | Політ. Аерокосмічна та авіаційна інженерія |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Кирик_(40-41)_2024.pdf | Кирик_(40-41)_2024 | 305.02 kB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.