DSpace Collection:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/19605
2024-03-29T09:16:53ZМетоди синтезу оптимального керування детермінованими складеними динамічними системами із розгалуженими траєкторіями руху
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/36875
Title: Методи синтезу оптимального керування детермінованими складеними динамічними системами із розгалуженими траєкторіями руху
Authors: Тачиніна Олена Миколаївна
Abstract: Дисертація присвячена вирішенню актуальної наукової проблеми оперативного синтезу оптимальних розгалужених траєкторій руху складених динамічних систем. Оперативна оптимізація процесу керування рухом складених динамічних систем досягається завдяки застосуванню розроблених умов оптимальності розгалужених траєкторій руху складених динамічних систем на основі розвитку методів оптимального керування розривними системами у формі, що дозволяє синтезувати ці траєкторії в реальному масштабі часу2018-11-01T00:00:00ZМетоди синтезу оптимального керування детермінованими складеними динамічними системами із розгалуженими траєкторіями руху
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/36874
Title: Методи синтезу оптимального керування детермінованими складеними динамічними системами із розгалуженими траєкторіями руху
Authors: Тачиніна, Олена Миколаївна
Abstract: Дисертація присвячена вирішенню актуальної наукової проблеми оперативного синтезу оптимальних розгалужених траєкторій руху складених динамічних систем. Оперативна оптимізація процесу керування рухом складених динамічних систем досягається завдяки застосуванню розроблених умов оптимальності розгалужених траєкторій руху складених динамічних систем на основі розвитку методів оптимального керування розривними системами у формі, що дозволяє синтезувати ці траєкторії в реальному масштабі часу2018-11-01T00:00:00ZСистемні методи автоматизації процесів реконфігурації керування повітряними кораблями в особливих ситуаціях у польоті
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/35575
Title: Системні методи автоматизації процесів реконфігурації керування повітряними кораблями в особливих ситуаціях у польоті
Authors: Шевчук, Д.О.
Abstract: Дисертаційну роботу присвячено питанням розроблення концептуальних положень і теоретичних основ відновлення керованості та стійкості ПК в умовах виникнення ОС у польоті на основі теорії та системних методів автоматизації процесів реконфігурації керування ПК, а також методів і систем діагностування їх аеродинамічного стану в польоті.
Розроблено концептуальні положення теорії відновлення керованості та стійкості ПК в умовах раптового виникнення ОС у польоті. Науково обґрунтовано автоматизацію процесів реконфігурації керування ПК, що враховують системні методи параметричної, структурної, об’єктної та цільової реконфігурації керування ПК в умовах раптового виникнення ОС у польоті. Побудовано математичну модель системи «ПК – екіпаж – АСРК – середовище – ОС». Розроблено методи отримання діагностичної інформації про аеродинамічний стан зовнішніх обводів ПК у польоті. Визначено умови стійкості процесу керування системи «ПК – екіпаж – АСРК – середовище – ОС». Синтезовано структурні та функціональні схеми автоматичної системи діагностування аеродинамічного стану зовнішніх обводів та АСРК ПК у процесі його льотної експлуатації. Розроблено програмний комплекс для вирішення завдань синтезу та аналізу високоефективних автоматизованих систем реконфігурації керування ПК в ОС у польоті. Виконано експериментально-машинні дослідження розроблених методів автоматизації процесів реконфігурації керування ПК в ОС у польоті2015-01-01T00:00:00ZАвтоматизоване керування процесом підготовки авіаційних кадрів на основі інтелектуальних методів
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/35574
Title: Автоматизоване керування процесом підготовки авіаційних кадрів на основі інтелектуальних методів
Authors: Прохоренко, І.В.
Abstract: Дисертацію присвячено вирішенню завдання підвищення ефективності
автоматизованого керування процесом підготовки авіаційних кадрів шляхом
розроблення математичних моделей оптимізації розподілу операційного часу
між блоками інформації залежно від рівнів індивідуальних здібностей
суб’єктів навчання Удосконалено методи параметричного та структурного
синтезу НМ, що дозволило прогнозувати рівень професійних знань та
навичок суб’єктів навчання, з якими вони виходять на ринок праці.
Проведено аналіз типової структури автоматизованого керування процесом
підготовки фахівців. Визначено основні чинники, які впливають на процес
підготовки фахівців. Розроблено критерій оцінки якості засвоєння
інформації, який дав змогу визначати експериментальні показники найбільш
ефективного засвоєння інформації та набуття практичних навичок суб’єктами
навчання з урахуванням їх індивідуальних здібностей. Розроблено
алгоритмічне забезпечення для вдосконалення системи автоматизованого
керування процесом підготовки авіаційних кадрів.2016-01-01T00:00:00Z