HIGH-PRECISION ONBOARD FUEL LEVEL CONTROL AND MEASUREMENT SYSTEM

Abstract

The fueling systems of modern aircraft are considered. The need for their further improvement is shown in accordance with the recommendations of ICAO. A brief overview of methods and means of measuring fuel level in tanks in modern aviation fuel meters are given. It is proposed to develop and create high-precision air flowmeters and to develop a structure based on the measurement of the cost of fuel oil in tanks with automatic stabilization of air pressure in the tank. The designs of the diaphragm knot and the differential pressure gauge included in the volumetric fueling system are considered. The developed system allows to create equipment with the improved characteristics.

Розглядаються паливо-вимірювальні системи сучасних повітряних суден. Показано необхідність їх подальшого удосконалення згідно рекомендаціям ІКАО. Наведено короткий огляд методів та засобів вимірювання рівня палива в баках в сучасних авіаційних паливомірах. Пропонується розробка та створення високоточного витратоміра повітря та розробки структури ПВС на основі вимірювання витрат надпаливного повітря у баках-кесонах з автоматичною стабілізацією тиску повітря в баці. Розглядаються конструкції діафрагменного вузла та диференціального манометра, що входять до об’ємометричної паливо-вимірювальної системи. Дається опис структури системи та її функціонування. Розроблена система дозволяє створити обладнання з покращеними характеристиками.

Рассмотрены топливно-измерительные системы современных воздушных судов. Показана необходимость их дальнейшего совершенствования в соответствии с рекомендациями ИКАО. Приведен короткий обзор методов и средств измерения уровня топлива в баках в современных авиационных топливомерах. Предложена разработка и создание высокоточного расходометра воздуха и разработка структуры топливно-измерительной системы на основе измерения расхода надтопливного воздуха в баках-кессонах с втоматической стабилизацией давления воздуха в баке. Рассматриваются конструкции диафрагменного узла и дифференциального манометра, которые входят в состав объемометрической топливно-измерительной системы. Дано описание структуры системы и ее функционирования. Разработанная система позволяет создать оборудование с улучшенными характеристиками.