Особливості дії основних опор літаків А380-800 та В747-8 на двошарові жорсткі аеродромні покриття

Родченко, Олександр Васильович

Please use this identifier to cite or link to this item: https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/52679

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Родченко, Олександр Васильович
dc.date.accessioned	2021-09-29T12:28:23Z	-
dc.date.available	2021-09-29T12:28:23Z	-
dc.date.issued	2011
dc.identifier.citation	Особливості дії основних опор літаків А380-800 та В747-8 на двошарові жорсткі аеродромні покриття / О. В. Родченко // Будівництво України. — 2011. — №6. — С. 12—14.	uk_UA
dc.identifier.issn	0125-1699
dc.identifier.uri	https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/52679	-
dc.description.abstract	Розглянуто дію основних опор сучасних повітряних суден В747-8 та А380-800 на монолітні двошарові цементобетонні покриття аеродромів. Дослідження проведено за допомогою скінченно-елементного програмного комплексу "ЛИРА".	uk_UA
dc.subject	аеродромне покриття	uk_UA
dc.subject	повітряне судно	uk_UA
dc.subject	основна опора	uk_UA
dc.subject	згинальний момент	uk_UA
dc.title	Особливості дії основних опор літаків А380-800 та В747-8 на двошарові жорсткі аеродромні покриття	uk_UA
dc.type	Article	uk_UA
Appears in Collections:	Наукові праці співробітників НАУ (проводиться премодерація, колекція НТБ НАУ) Наукові статті співробітників кафедри комп'ютерних технологій будівництва та реконструкції аеропортів

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
P_12-14.pdf		8.37 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record