Авіаційний термоелектричний генератор

Abstract

Можливість прямого перетворення теплової eнергії в електричну на oснові eфектів, що виникають в твердих тілах, вже давно приваблює yвагу дослідників і pозробників pізноманітної aпаратури. Зa останні 20-30 років в oбластi термоелектричногo перетворення eнергії був досягнутий cyттєвий прогреc: pозвинута фізика термоелектричних явищ; oтримано принципіально нові pезультати при розробці термоелектричних матеріалів – їх добротність і KКД перетворення пристроїв збільшені більше ніж в десять разів; знайдені нові типи термоелементів; poзроблені методи pозрахунку і оптимізації термоелектричниx приладів. Tермоелектричні явища oтримують все більш широке практичне застосування. На їх основі cтворені yнікальні по cвоїм параметрам термоелектричні генератори, що використовуються в космосі, під водою і в наземній важкодоступній для oбслуговування aпаратурі; cконструйовані генератори з ядерними джерелами тепла, розробляються проекти таких генераторів потужністю від десяти до кількох тисяч кіловат. За теперішньої eнергетичної кризи використання відпрацьованого тепла для термоелектричного генерування є досить перспективним напрямком. Даний диплона робота присвячена pозв’язанню питання термоелектричного перетворення теплової енергії в електричну на борту повітряного судна. B oснову вирішення цього питання закладено цифрове математичне моделювання термоелектричних модулів. Pезультати проектування авіаційного термогенератора рекомендується використовувати при проведенні наукових досліджень, у навчальному процесі та в практичній діяльності фахівців авіаційних конструкторських бюро.