Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/59130
Назва: | Analysis of the accuracy's criteria of the flight control and guidance system |
Інші назви: | Аналіз критерію точності пілотажно-навігаційних комплексів |
Автори: | Filyashkin, Мykola Філяшкін, Микола Кирилович |
Ключові слова: | accuracy efficiency navigation task flight along the route corridor separation probability relative number of aircraft точність ефективність навігаційне завдання політ за маршрутом коридор ешелонування ймовірність відносна кількість літаків |
Дата публікації: | 5-січ-2022 |
Видавництво: | National Aviation University |
Бібліографічний опис: | Filyashkin M. K. Analysis of the accuracy's criteria of the flight control and guidance system / M. K. Filyashkin // Electronics and Control Systems. Kyiv: NAU, 2021. – No 4(70). – pp. 71–76. |
Серія/номер: | Electronics and Control Systems;№4(70) Електроніка та системи управління;№4(70) |
Короткий огляд (реферат): | It is shown that in the practice of designing Flight Control and Guidance System it is necessary to solve not only single-objective optimization problems related to the field of deterministic processes, but also to optimize random variables and functions. It is to such tasks that the analysis of the criterion of accuracy of the designed Flight Control and Guidance System belongs. In the paper, considering the navigation process as a stationary random process, a probabilistic criterion for the quality of aircraft navigation is formulated in the form of a quantitative assessment of the accuracy of the Flight Control and Guidance System that ensures that the aircraft does not leave the specified corridor for a specified time. Formulas are obtained for calculating the accuracy criterion of Flight Control and Guidance System in across track separation. It is shown that in order to calculate the accuracy criterion of the Flight Control and Guidance System, it is sufficient to know the correlation function of the lateral deviation errors, which can be obtained either by the calculation method, or by modeling, or by a flight experiment. Показано, що у практиці проектування пілотажно-навігаційних комплексів (ПНК) доводиться вирішувати не тыльки завдання однокритеріальної оптимізації, які стосуються області детермінованих процесів, але й оптимізувати випадкові величини і функції. Саме до таких завдань відноситься аналіз критерію точності проектованого ПНК. У роботі, розглядаючи процес навігації як стаціонарний випадковий процес, сформульований ймовірнісний критерій якості літаководіння у вигляді кількісної оцінки точності ПНК, що забезпечує не вихід літака за межі заданого коридору протягом заданого часу. Одержано формули для розрахунку критерію точності ПНК при бічному ешелонуванні. Показано, що для розрахунку критерію точності ПНК достатньо знати кореляційну функцію помилок бічного відхилення, яку можна отримати або розрахунковим методом, або моделюванням або льотним експериментом. |
Опис: | Науковий журнал «Електроніка та системи управління» президією Міністерства освіти і науки України віднесено до наукових фахових видань у галузі технічних наук категорії «Б». Рекомендовано до друку вченою радою Національного авіаційного університету (протокол № 12 від 20 грудня 2021 р.). Зареєстровано Міністерством юстиції України. Свідоцтво про державну реєстрацію друкованого засобу масової інформації. Серія КВ №16720-5292 ПР від 21 травня 2010 року. |
URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | https://er.nau.edu.ua/handle/NAU/59130 |
ISSN: | 1990-5548 |
DOI: | 10.18372/1990-5548.70.16774 |
Розташовується у зібраннях: | Наукові публікації та матеріали кафедри авіаційних комп'ютерно-інтегрованих комплексів (НОВА) |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
11.pdf | Наукова стаття | 634.56 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.