Методика визначення параметрів ідентифікації льтного складу

Abstract

Статистичний аналіз причин винекнення авіаційних подій та інцендентів за останні 10 років доводить, що 43% таких подій та інцендентів сталися через помилкові дії та порушення екіпажами повітряних суден правил льотної експлуатації. Тому постає необхідність у розробці методики ідентифікації психофізіологічного стану льотного складу та можливості пілотами приняття адекватних рішень в екстемальних ситуаціях. Специфіка оцінювання психофізіологічного стану льотного складу полягає в тому, що окрім об’єктивних факторів, потрібно також враховувати і суб’єктивні фактори, які в більшості випадків переважають, що обумовлює визначення рівня професійної придатності. До суб’єктивних факторів, в першу чергу, відносяться категорія темпераменту льотного складу. Кожна з категорій відповідає визначеній сукупності психофізіологічних характеристик і параметрів, починаючи з рівня інтелекту і закінчуючи значеннями антропометричних параметрів. Тому можна прийняти розподіл фахівців льотного складу за категоріям темпераменту як ключову ознаку