Оцінка впливу транспортного кластера на екологію міста

Abstract

У статті досліджується фізична природа рухомого складу як складника транспортного кластера та механізми визначення його екологічної стійкості. Рухомий склад розглянутий як фізичний багаторівневий об’єкт, що освоює природні ресурси і виділяє забруднюючі речовини в навколишнє середовище міста. Аналогом цього об’єкту запропоновано прийняти елементарну фізичну частку «фрідмон». Запропонована формула оцінки екологічної стійкості транспортного засобу як споживача «брудного ресурсу» в середовищі міста.

The article examines the physical nature of rolling stock as a component of the transport cluster and the mechanisms for determining its environmental sustainability. Rolling stock is considered as a physical multi-level object that uses natural resources and emits pollutants into the city environment. As an analogue of this object, it is proposed to accept the elementary physical particle "freedmon". The proposed formula for assessing the environmental sustainability of a vehicle as a consumer of a "dirty resource" in the city environment.