Удосконалення методів неруйнівного контролю для діагностування деталей повітряних суден

Abstract

Українська промисловість входить в десятку країн світу, які мають повний цикл виготовлення літаків – від конструювання до їх виробництва. Але це не відноситься до військової авіації. При набутті Україною незалежності в бойовому складі авіації ЗС України перебувають винищувачі Су-27 та МиГ-29, бомбардувальники Су-24М, штурмовики Су-25, військово-транспортні літаки Ил-76МД, транспортні та спеціальні літаки Ан-24 та Ан-26 різних модифікацій. Всі зазначені літальні апарати (ЛА), за виключенням літаків сімейства “Ан”, є авіаційною технікою іноземної розробки і виробництва і які були виготовлені переважно в кінці 80-х – на початку 90-х років . Інтенсивне вичерпання основними типами ЛА військового призначення ресурсних обмежень по строкам служби та неможливість організувати авторський нагляд процесу експлуатації авіаційної техніки (АТ) Збройних сил (ЗС) України проблема забезпечення її справності набула критичних ознак.