Adapting the loadbearing structure of a gondola car for transporting hightemperature cargoes

Abstract

This paper determines the load on the load-bearing structure of a universal gondola car during the transportation of cargo with a temperature of 700 °C in it. To determine the main indicators of the dynamics of the gondola car loaded with flats, its dynamic load was mathematically modeled. It has been established that the maximum equivalent stresses, in this case, significantly exceed permissible ones. The study reported could contribute to improving the efficiency of the use of gondola cars and to further advancements in the design of innovative vehicles.

У роботі визначено навантаження на конструкцію універсального напіввагону, що несе, при перевезенні вантажу з температурою в ньому 700 °С. Для визначення основних показників динаміки напіввагона, завантаженого полами, було проведено математичне моделювання його динамічного навантаження. Встановлено, що максимальна еквівалентна напруга при цьому значно перевищує допустиму. Дослідження може сприяти підвищенню ефективності використання напіввагонів та подальшому прогресу у розробці інноваційних транспортних засобів.