Дослідження структур захисних покриттів деталей авіаційної техніки різними методами нанесення

Abstract

В даний час проблема терміну служби деталей машин і агрегатів, їх довговічності і надійності придбала вельми велике значення. Термін служби швидкозношуваних деталей визначає рентабельність багатьох дорогих машин. Незаплановані зупинки обладнання для заміни зношених деталей новими призводять до суттєвих втрат матеріалів, праці, фінансових ресурсів, пов'язаних зі зниженням якості продукції, порушенням ритмічності процесу виробництва, необхідністю в спеціальному ремонтному персоналі. Все це є причиною колосальних невиробничих витрат, які знижують ефективність використання авіаційної техніки в тому числі.. Сучасні тенденції інтенсифікації виробничих процесів, збільшення робочих тисків, швидкостей, температури призводять до прискорення зношування деталей, і в поєднанні з необхідністю автоматизації виробництва, роблять проблему підвищення довговічності швидкозношуваних вузлів авіаційної техніки ще більш гострою.