Забезпечення чистоти гідравлічних систем далекомагістральних пасажирських літаків в процесі експлуатації та ремонту

Abstract

Проблема з підтримання чистоти гідросистем та збереження параметрів гідрорідин у них не втрачає своєї актуальності і сьогодні, адже, як показує практика, значна кількість авіаційних подій пов'язана з відмовою гідравлічної системи літака. Одним із найголовніших напрямків є підвищення надійності агрегатів та вузлів повітряних суден (ПС), вдосконалення наявних та розробка нових методів діагностування їх технічного стану. Відомо, що найважливішими діагностичними ознаками для визначення технічного стану вузлів і агрегатів гідравлічної системи виступають параметри робочої рідини. До основних функцій якої належить: змащування поверхонь тертя, відвід з них продуктів (часток) зношування, і також пониження робочої температури поверхонь до потрібних значень. До основних параметрів робочої рідини гідравлічної системи є ступінь її забруднення, температура, в'язкість, тиск, витрата. Щодо найбільшого впливу на працездатність гідроагрегатів, найважливішим параметром є рівень забруднення. З вітчизняного та зарубіжного досвіду, підвищена забрудненість робочої рідини є у 70-90% випадків причиною відмов агрегатів гідросистем. Окрім того, забрудненість гідрорідини призводить до зниження довговічності агрегатів у декілька разів. Зміна характеристик агрегатів гідросистеми або робочої рідини призводить до повної або часткової відмови самої гідросистеми. Так, при надмірному забрудненні гідравлічної рідини підвищується ризик виходу з ладу фільтруючих елементів гідросистеми, що у свою чергу може призвести до прориву самого фільтра та подальшого забруднення гідросистеми. Це не призведе до миттєвої та повної