Властивості мастил з антифрикційними добавками

Abstract

В даний час йде процес застосування технічних засобів, що використовуються в широкому діапазоні господарської діяльності від простих автоматів до експлуатації літальних і космічних апаратів. Більшість з цих технічних пристроїв працюють в різних середовищах, при великих тисках в опорах, при великих швидкостях ковзання, при високих динамічних і температурних навантаженнях. Періодичний ремонт і відновлення пар тертя не завжди прийнятно, оскільки це зв'язано з високими експлуатаційними витратами, трудомісткістю ремонту, витратами матеріалів, що у кілька разів перевищують витрати на виготовлення нових машин. Ремонтом устаткування, навіть у розвитих країнах , зайняте близько 30 % загального числа робітників і приблизно така ж частина верстатного парку. На ремонт витрачається п'ята частина усього виплавлюваного металу. Такі значні витрати обумовлені недооцінкою значимості проблем підвищення зносостійкості і довговічності машин, як нині експлуатованих і проектованих, так і намічених до випуску на найближчі роки. Основним напрямком розвитку народного господарства країн – є різке підвищення надійності і довговічності машин, технологічного устаткування й інструменту, що безпосередньо зв'язано з підвищенням зносостійкості. Рішення цієї актуальної задачі може бути здійснено тільки на базі глибоких науково обґрунтованих рішень.