Types, methods and development of riveted joints of aircraft skin

Abstract

This work is a preliminary design of a passenger aircraft for long-haul with the possibility of transporting cargo which adheres to the international regulatory standards for flight, safety, economy and reliability, and an analysis of riveting in aircraft skin. In the design methodology the prototype analysis was used to choose the best technological solutions, engineering calculations to get the technical parameters of the designed aircraft and computer aided design using the CAD systems. Practical value of the work is is the expediency of using rivets as a type of connection, and comparing the advantages and disadvantages with other types. The materials of the qualification work can be used in the aviation industry and educational process of aviation specialties.

Дана кваліфікаційна робота присвячена розробці пасажирського далекомагістрального літака з можливістю транспортування вантажу, який відповідає міжнародним нормам безпеки, економічності та надійності, а також аналізу заклепувальних з’єднань в обшивці літака. В роботі було використано методи аналітичного розрахунку, компьютерного проєктування за допомогою CAD/CAM/CAE систем. Практичне значення результату кваліфікаційної роботи полягає в доцільності використання заклепок як виду з`єднання, та порівнювання переваг та недоліків з іншими видами. Матеріали кваліфікаційної роботи можуть бути використані в навчальному процесі та в практичній діяльності конструкторів спеціалізованих проектних установ.